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                  橋梁防撞設施主墩設計方案

                  發布時間:2020-06-08 瀏覽次數:194

                    在進行橋梁防撞設施設計時,要盡量在滿足防撞要求的同時,降低工程造價。橋梁防撞設施主墩的設計方案如下:

                    1、復合材料

                    降低50%以上的撞擊力,在船撞事故發生時,整體受力的同時還能撥動船頭,保護橋墩安全。并且裝置分多個獨立分段相互連接,修復簡單。

                    2、固定式橡膠護舷

                    通過緩沖材料變形吸收部分撞擊能量,起到保護船舶及橋梁目的。但該方案吸收能量有限,防撞性能較上一方案差,要求橋墩結構設計的自身抗力比前方案高。

                    3、周邊安設固定式鋼結構件

                    將防撞鋼結構與施工臨時支墩結合,增加結構整體柔性,防止失控船舶直接撞擊大橋。但鋼結構體容易影響美觀,耐腐蝕問題難以解決,且撞擊后對船體和橋墩造成二次損傷。


                  文章地址:http://www.corvoassassino.com/index.php/article/gongsidongtai/90.html

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